BMW iX5 Hydrogen вийде у 2028 році: водневий кросовер отримає запас ходу до 750 км
BMW продовжує розвивати не лише електромобілі з акумуляторами, а й альтернативні силові установки. У новому поколінні BMW X5 компанія вперше представить версію з водневим паливним елементом — BMW iX5 Hydrogen.
Водневий кросовер стане однією з п’яти силових версій нового X5 і має вийти на ринок у 2028 році. BMW поки не розкриває, у яких країнах буде доступна новинка, але вже зрозуміло, що модель стане важливим елементом стратегії компанії щодо розвитку різних видів екологічного транспорту.
П’ять варіантів силових установок для нового X5
Нове покоління BMW X5 отримає широкий вибір двигунів. На старті компанія планує запропонувати традиційні бензинові та дизельні версії, а також гібридний варіант із можливістю заряджання від мережі та повністю електричну модифікацію.
Окреме місце в лінійці займе iX5 Hydrogen — перша воднева версія популярного SUV. Для BMW це не просто експеримент, а спроба довести, що майбутнє автомобільної галузі може складатися з кількох технологій одночасно.
Чому BMW продовжує інвестувати у водень
Попри активний розвиток акумуляторних електромобілів, водневий транспорт поки не став масовим. Основними проблемами залишаються висока вартість технології та недостатня кількість водневих заправних станцій.
Наприклад, у багатьох країнах інфраструктура для водневих авто залишається обмеженою, а більшість таких станцій зосереджені лише в окремих регіонах. Саме тому серійні моделі на паливних елементах, як-от Toyota Mirai, Hyundai Nexo або Honda CR-V e:FCEV, поки не змогли отримати широкого поширення.
Однак у BMW вважають, що водень може відіграти важливу роль у майбутній енергосистемі. Надлишок електроенергії від сонячних і вітрових електростанцій можна використовувати для виробництва водню, який потім зберігається та перетворюється назад на електроенергію за потреби.
Запас ходу 750 км і швидка заправка
В основі BMW iX5 Hydrogen лежить паливний елемент, який виробляє електроенергію завдяки хімічній реакції водню з киснем із повітря. Отримана енергія живить електромотор, який приводить автомобіль у рух.
Система була розроблена спільно з Toyota, яка має значний досвід у виробництві водневих автомобілів.
Технічні характеристики iX5 Hydrogen:
- сім водневих баків у конструкції автомобіля;
- близько 7 кг водню у резервуарах;
- запас ходу до 750 км за циклом WLTP;
- час повної заправки — менше ніж 5 хвилин.
За оцінками, такий показник відповідає приблизно 400 милям за американським циклом EPA.
Перший водневий SUV із повним приводом
BMW також планує зробити iX5 Hydrogen першим у світі легковим автомобілем на водневих паливних елементах із системою повного приводу. Це відрізняє його від інших серійних моделей: Toyota Mirai використовує задній привід, а Hyundai Nexo та Honda CR-V e:FCEV мають передньопривідну схему.
Для BMW важливо зберегти характерні для X5 динамічні характеристики, тому повний привод має стати однією з ключових переваг нової версії.
Водень як доповнення до електромобілів
BMW не відмовляється від акумуляторних електромобілів, але вважає, що одна технологія не зможе задовольнити всі потреби майбутнього транспорту.
Акумуляторні моделі можуть бути оптимальними для міського використання та щоденних поїздок, тоді як водневі автомобілі можуть мати переваги для великих SUV, комерційного транспорту та далеких подорожей.
iX5 Hydrogen стане своєрідною перевіркою того, чи готовий ринок прийняти альтернативу класичним електромобілям. Якщо інфраструктура для водню буде розвиватися, BMW може отримати важливу перевагу у сегменті преміальних автомобілів із низьким рівнем викидів.
Завантажується ...
